北京70条胡同年内实现“不停车”

北京市交通委消息，为有效改善街区出行环境，市交通委会同市公安局公安交管局，组织(zǔzhī)东城区、西城区全力推进(tuījìn)，年内将完成70条“不停车胡同”治理(zhìlǐ)。

此次治理在全面摸排停车需求及周边供给基础(jīchǔ)上(shàng)，“一街一策”制定方案并征询居民意见。入选(rùxuǎn)的70条胡同普遍存在车辆违停占用消防(xiāofáng)急救通道、学校周边交通拥堵等问题，解决乱停车成为一项迫切的民生诉求。

各区交通委指导街道深挖资源，通过新建停车(tíngchē)设施、推动有偿错时共享等途径，增加停车设施供给。如西城区烂漫胡同(hútòng)，通过建设法源寺平改立停车场，新增停车位(tíngchēwèi)91个(gè)，在(zài)胡同北口建设半地下机械车库，新增停车位36个，并规范莲花胡同路侧电子收费优惠开放，有效疏解停车难问题。

为确保“不停车胡同”治理的长期效果，在(zài)交管部门指导下，施划清晰的交通标线，明确禁停区域；在违停严重路段，安装(ānzhuāng)非现场(xiànchǎng)执法设备提升管理效率。此外，各街道还同步(tóngbù)施划非机动车停放区，规划电动自行车充换电设施，满足居民日常需求。

以西城区西长安街街道博学胡同(hútòng)为例，由(yóu)属地政府牵头，彻底清理长期违停(wéitíng)车辆，畅通道路交通；清晰施划交通标线，明确禁停区域；安装非现场执法设备，形成(xíngchéng)长效震慑，并在此基础上协调西单商圈各商场，挖掘潜力，新增132个错时共享停车位，推动昌盛大厦(dàshà)盘活内部资源，新增150个错时共享停车位，合理保障胡同居民的居住停车需求。整治后，胡同内通行空间进一步拓宽，秩序井然，居民安全感和(hé)满意度显著提升(tíshēng)。

今年以来，东、西城区已(yǐ)新建1948个车位，新增1761个共享(gòngxiǎng)车位，有效缓解中心城区居民停车难问题。