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极目新闻记者 吕锐(lǚruì)

通讯员 孙砚红(sūnyànhóng) 曹煜

建设海洋码头，往往面临风高浪急的施工环境(huánjìng)，不仅吊装作业风险大，传统施工船舶也(yě)派不上用场，如何确保施工进度和安全？

近日，正在建设中的盐城大丰港区三期通用(tōngyòng)码头3号泊位(bówèi)及内(nèi)档泊位工程，项目地处开敞海域，距离陆地3公里，最大风速可达32米/秒，最大潮差可达6米。

在如此不利于施工的海洋环境中，中交二航局武港院团队自主研发的一体化(yītǐhuà)智能筑港机——“智能积木拼装师”大显身手，让海上施工宛如陆地施工，大幅提升(tíshēng)建设效率的同时，也确保了(le)施工安全，助力港区加速成型(chéngxíng)。

无惧风浪如同陆地(lùdì)吊装

“设备天车已到预定位置，准备(zhǔnbèi)下降，班组(bānzǔ)人员准备解钩。”在现场人员的指挥声中，智能筑港机起升装置精准下降，三期码头(mǎtóu)第352块面板安装到位。

从远处眺望，智能筑港机分为上下两层(liǎngcéng)，上层由起升机构(jīgòu)、小车运行机构、吊具等部件组成，下层有横梁、平台、可调支腿(zhītuǐ)、行走轨道等。

施工现场

“该项目施工所需结构梁、面板等均由预制(yùzhì)基地生产后运至(hòuyùnzhì)现场，再(zài)由智能筑港机采用‘搭积木’的(de)方式完成安装。”项目现场技术服务负责人曹煜介绍，这(zhè)款全球首创的筑港机好似一个积木拼装师，可对码头上部结构进行全覆盖、一体化、流水式安装，作业时形同“陆地施工”。

曹煜介绍，筑港机积极融入“装配化”理念，通过对(duì)装配化码头进行标准化设计，为(wèi)构件工厂化提供基础，将“现浇施工”转换为“预制装配化”施工，安装(ānzhuāng)预制构件如同“搭积木”，具有标准化程度高，质量(zhìliàng)与精度可控，免受天气(tiānqì)等因素干扰等优势，可节约建设工期，大大减少施工对环境的影响。

2024年6月11日，智能筑港机投入试运营(shìyùnyíng)，它极大程度的改善了作业人员施工环境，大幅提高(dàfútígāo)了施工安全、质量和(hé)工效。它进行了驱动模式(móshì)转换，保护了海洋绿色生态环境，实现了安全经济、低碳环保的海上(hǎishàng)装配式结构建造新模式。安全运行十个多月来，项目较传统方式作业省时约1/3。

智能筑港机的独特(dútè)之处

该装备首创了轨道装置、自行走机构、多功能吊装系统，可对码头上部结构全覆盖、一体化、流水式安装，适用于各(gè)类型高桩码头预制构件安装。作业时，设备横跨于桩帽或(huò)横梁上，形同“陆地施工”，无论(wúlùn)海洋环境多么恶劣(èliè)，智能筑港机都可以轻松化解。

不仅如此，智能筑港机还(hái)进行了(le)智能化改造升级，配备了数字监控平台。在安装下放过程中，可通过北斗定位，实时查看当前吊装构件(gòujiàn)所在位置以及横纵梁上的受力大小，实现梁板安装位置自动识别(zìdòngshíbié)匹配，将构件快速、平稳、精准落入，达到“毫米级”自动调位智能安装。

一跨的“积木”拼装完成后，再自动前行(qiánxíng)、过跨，进行下一跨安装，施工效率和安装精度(jīngdù)大幅提升，现场作业人员和设备投入大大减少。

施工现场

通过智能化技术“武装”智慧工地，可大幅(dàfú)提升施工效率和安装精度。相较(xiāngjiào)于传统浮吊安装工艺，整体安装时间和成本投入均减少一半以上，安全风险也大大降低(dàdàjiàngdī)。

“这些智能化技术的(de)加入，使工程施工切实达到(dádào)‘自动化减人、机械化换人、智能化护人’的本质(běnzhì)安全要求。”产品设计负责人文定旭介绍到。

2022年，为解决(jiějué)恶劣(èliè)海况下码头(mǎtóu)上部结构快速安装问题，提升可作业(zuòyè)天数以及吊装效率，二航局联合中国海洋大学(hǎiyángdàxué)依托国家重点研发计划和(hé)山东省重大科技创新项目开展核心技术攻关，中交武港院承担了码头施工装备设计研发和制造工作，科研团队整合(zhěnghé)多方资源为项目量身打造了装配式码头一体化绿色智能筑港机。本次在盐城大丰港码头的成功运用，将安装预制构件所需的成本降低至原来的四分之一，为我国港口建造核心技术国产化迈出关键一步。

大丰港码头项目(xiàngmù)将于2025年交付(jiāofù)，设计年通过能力约400万吨。

今后(jīnhòu)武汉(wǔhàn)“巨无霸”货物(huòwù)可以直接运输到盐城，通过盐城港出海。大丰港区重件码头建成后，武汉以及华中区域的大件货物可以直接从武汉港直达大丰港区。湖北与江苏之间(zhījiān)大重货物运输又将新增一个重要码头通道。

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