广西藤州浔江大桥顺利通车
广西藤州浔江大桥顺利通车
广西藤州浔江大桥顺利通车工人日报-中工网(zhōnggōngwǎng)记者 甘皙
6月27日,中交公规院主持设计的世界首座的独塔斜拉—悬吊(xuándiào)协作体系桥—藤州浔江大桥顺利通车(tōngchē)。
藤州浔江大桥是柳州—平南—岑溪公路(平南至岑溪北段)的控制性工程,主桥采用(cǎiyòng)主跨2×638m独塔斜拉(xiélā)—悬吊协作体系桥。大桥主塔采用三角造型,塔高238米(mǐ),为(wèi)广西境内最高桥塔。主梁采用整体式钢箱梁,箱梁外侧设置新型倒L形导流板,抗风能力(nénglì)大幅度提升。全桥共设两根主缆,均为空间缆结构,主缆采用空中纺线法(AS)制作及架设。锚碇采用框架式重力(zhònglì)式结构,锚碇基础(jīchǔ)采用扩大基础。
本(běn)项目的建设是(shì)(shì)推进(tuījìn)珠江—西江经济区内部县域路网攻坚的重要一步,将支撑粤桂合作特别试验区建设,促进实现梧玉贵经济一体化发展,是广西进一步落实“扩投资、稳增长、惠民生”,实现广西“两个建成”目标的重要保障。
来源:工人日报客户端(kèhùduān)
工人日报-中工网(zhōnggōngwǎng)记者 甘皙
6月27日,中交公规院主持设计的世界首座的独塔斜拉—悬吊(xuándiào)协作体系桥—藤州浔江大桥顺利通车(tōngchē)。
藤州浔江大桥是柳州—平南—岑溪公路(平南至岑溪北段)的控制性工程,主桥采用(cǎiyòng)主跨2×638m独塔斜拉(xiélā)—悬吊协作体系桥。大桥主塔采用三角造型,塔高238米(mǐ),为(wèi)广西境内最高桥塔。主梁采用整体式钢箱梁,箱梁外侧设置新型倒L形导流板,抗风能力(nénglì)大幅度提升。全桥共设两根主缆,均为空间缆结构,主缆采用空中纺线法(AS)制作及架设。锚碇采用框架式重力(zhònglì)式结构,锚碇基础(jīchǔ)采用扩大基础。
本(běn)项目的建设是(shì)(shì)推进(tuījìn)珠江—西江经济区内部县域路网攻坚的重要一步,将支撑粤桂合作特别试验区建设,促进实现梧玉贵经济一体化发展,是广西进一步落实“扩投资、稳增长、惠民生”,实现广西“两个建成”目标的重要保障。
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